I. Introduzione
L'inverter montato sul veicolo (convertitore di potenza, Power Inverter) è un conveniente convertitore di potenza del veicolo in grado di convertire la corrente continua DC 12V in corrente alternata AC 220V,che è lo stesso della rete elettrica. è previsto per gli apparecchi elettrici generali.
Con il progresso della tecnologia dei prodotti automobilistici, anche la tecnologia elettronica di proprietà delle automobili è in costante miglioramento.Lo sviluppo dei veicoli elettrici e dei veicoli ibridi plug-in con inverter integrati come componenti importanti sta accelerando rapidamenteLe prospettive di sviluppo del mercato degli inverter di bordo saranno molto vaste.La crescente popolarità degli inverter montati sui veicoli ha anche favorito l'uso di tubi MOS negli inverter montati sui veicoli.
2Applicazione del prodotto e principio di funzionamento
Gli inverter montati su veicoli possono raggiungere specifiche di potenza di 20W, 40W, 80W, 120W e fino a 500W. La gamma di applicazioni è: telefoni cellulari, laptop, videocamere digitali, fotocamere, illuminazione,macchine da rasatura elettriche, lettori di CD, console da gioco e computer portatili. , attrezzi elettrici, frigoriferi per auto, ecc.
Un inverter per veicoli è costituito principalmente da un ponte inverter, un circuito di filtraggio, un circuito di controllo, un oscillatore, ecc.Il suo principio di funzionamento è quello di convertire prima la potenza 12V DC fornita dalla batteria dell'auto attraverso la tecnologia di alimentazione PWM ad alta frequenza (modulazione della larghezza dell'impulso)- in una corrente alternata di circa 30kHz-50kHz, 220V.la modulazione della larghezza dell'impulso e la potenza di uscita di commutazione e altre tecnologie sono utilizzate per convertire la potenza CA di circa 30 kHz a 50 kHz e 220 V in potenza CA di 50 Hz e 220 V.
3. Diagramma topologico dell'applicazione del prodotto
4Raccomandazioni per la selezione delle linee
Due serie di soluzioni MOS sono fornite per il circuito di potenziamento DC-DC + circuito di controllo (tipo push-pull) e il circuito dell'inverter DC-AC del circuito dell'inverter mostrato sopra:
Circuito di potenziamento CC-CC (connessione anti-ritrovo) + circuito di controllo (tipo spinta-pull)
Nel circuito di potenziamento DC-DC, il MOSFET viene utilizzato come dispositivo di commutazione.deve esserci un margine per la tensione massima di resistenza del tubo MOS. Generalmente, viene selezionato 40V. MOS sopra. Si raccomanda di utilizzare la serie MOS a bassa tensione di Reasunos Semiconductor per i tubi MOS. La selezione è la seguente:
Circuito dell'inverter CC-AC (controllo PWM a ponte pieno)
Il circuito principale del circuito dell'inverter CC-AC adotta una struttura a ponte completo e il diodo collegato in parallelo al tubo di commutazione svolge un ruolo protettivo.Si raccomanda di utilizzare la serie MOS ad alta tensione di Reasunos Semiconductor per i tubi MOSLa serie MOS ad alta tensione di Reasunos Semiconductor ha una resistenza interna ultra-piccola, una moderata capacità di giunzione, buone prestazioni di dissipazione del calore, una piccola perdita ad alta temperatura,e piccolo calo di tensione ad alta temperatura, ed è ampiamente elogiato dal mercato.